Cross-Strecke in Hurst


Die Strecke in Hurst ist ca. 1200 m lang und besteht aus hartem Lehmboden. Vom Character her ähnelt sie einer Supercrossestrecke, d.h. sie zeichnet sich durch viele Sprünge, enge Kurven (Großteil als Anlieger) und steile Auffahrten aus. Darüber hinaus zeichnet sie sich durch die gut geshapten Sprünge und den in der Regel sehr guten Zustand (hier schiebt der 1te Vorsitzende noch selbst) aus.
Herausragend an der Strecke ist der ca. 20 lange Table mit langer Abfahrt sowie ein sehr weit zu springender Flachsprung mit schöner Auffahrt.

Hier eine Helmkamera-Runde auf der Strecke des MCC Windeck-Hurst im Frühjahr 2009:

Streckenbeschreibung

Da ein Streckenplan noch fehlt (kommt die Tage) schaltet doch einfach euer Gehirnkino ein, die Strecke wird jetzt nähmlich verbal beschrieben (ein paar Pix gibts dazu):
  1. Direkt nach dem Start und der Startgeraden
  2. erwartet den Fahrer ein Double
  3. ist dieser gemeistert fährt man auf einen Bremssprung zu
  4. dann fährt man auf einen abfallenden Double zu
  5. anschließend ist eine scharfe Linkskurve mit hohem Anlieger zu bewältigen
  6. jetzt befindet schon auf der Anfahrt zum grossen Double, muß jedoch noch einen Breamssprung bewältigen
  7. ab über dem grossen Table
  8. Landung in der üpigen Abfahrt und
  9. nach kurzer Abfahrt direkt ab in die Steilkurve nach links oben rein
  10. jetzt kommt eine Doppelsprungkombination (für Pros auch als Double)
  11. ist diese geschafft, kommt eine U-Turn Kurve rechts
  12. dann eine Rechtkurve mit Sprung in eine Abfahrt
  13. anschließend eine Linkskurve
  14. dann eine Rechtskurve mit hohem Anlieger
  15. und ein kleiner Table mit steiler Auffahrt
  16. nach einer engen Rechts-/Linkskombination
  17. folgt eine Rechtskurve mit anschließendem Sprung abwärts
  18. jetzt Gas machen, den der Gegenhang bringt euch zur Auffahrt des großen Flachsprunges
    hier sind große Weiten bis 30 Meter drin
  19. anschließend folgt eine lange Gerade mit Bremssprung am Ende
  20. und in die Rechtskurve als Aufwärtsanlieger
  21. dann die Einfahrt in die nächste lange Gerade
  22. ein kleiner Table (nur bei Vollspeed)
  23. nach 2/3 der Geraden ein Bremssprung
  24. und zum Abschluß noch ein kleiner Table mit steiler Auffahrt
  25. nach der Landung rein in die scharfe Rechtskurve und zurück auf die Startgerade

Platzordnung

  1. Es ist grundsätzlich ? 1 der StVO einzuhalten.
    Grundregeln:
    • (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
    • (2) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.
  2. Die Benutzung des Motorsportgeländes erfolgt auf eigene Gefahr. Ansprüche in irgendeiner Form an den Besitzer, Pächter oder Betreiber des Cross-Übungsgeländes bestehen nicht.
  3. Das Befahren der Strecke ist nur berechtigten Personen erlaubt.
  4. Das Motorrad muß sich in technisch einwandfreiem Zustand befinden. Es muß schallgedämpft sein.
  5. Es muß immer geeignete Schutzbekleidung getragen werden (Helm, Stiefel, Brustpanzer, Rückenprotektor, Handschuhe etc.).
  6. Es darf nicht entgegen der Fahrtrichtung oder quer zur Fahrbahn gefahren werden.
  7. Es darf nur auf der abgesteckten Strecke gefahren werden. Das Befahren der umliegenden Wälder und Felder ist strengstens untersagt !!!
  8. Es ist verboten Öl, ölhaltige Substanzen, Benzin etc. abzulassen.
  9. Abfall ist vom Verursacher zu entsorgen.
  10. Für die Strecke selbst ist der Sportwart zuständig. D.h., jede Freigabe oder Sperrung sowie jede Veränderung oder Bearbeitung der Strecke muß im Voraus mit ihm abgesprochen werden.
  11. Wenn die Strecke besperrt ist, ist das Befahren der Strecke verboten !
  12. Das Parken bzw. Abstellen von Automobilen ist nur auf dem üblichen Parkplatz neben der Strecke gestattet.
  13. Auf dem Parkplatz darf mit dem Auto und Motorrad nur in Schrittgeschwindigkeit gefahren werden.
  14. Nach dem Trinken von Alkohol ist das Fahren verboten !
  15. Die Anweisungen des Vorstandes sind zu befolgen.
Wer dies nicht tut oder einen Punkt dieser Platzordnung zuwiderhandelt erhält je nach Schwere des einzelnen Falles entweder einen Platzverweis oder wird zusätzlich zum Platzverweis noch angezeigt. Der Platzverweis wird von einem Vorstandsmitglied oder, falls kein Vorstandsmitglied anwesend ist, von einem vom Vorstand bevollmächtigten Platzwart ausgesprochen.